Рубрика «А вы знали?»
Знаете ли вы, как представлялся будущий город обычным геологам, приехавшим сюда на работу в 1950-е года? Благодаря воспоминаниям Владимира Алексеевича Абазарова у нас есть очень детальная и интересная картинка Мегиона, стоящего на пороге великих открытий.
Он рассказывает, что дорога в Мегион заняла у его группы около недели на катере «Академик Губкин» от Березово до Мегион: «Выйдя на высокий берег Меги, я увидел более десятка срубов без крыши, около сотни палаток вдоль берега, несколько заселенных домов и кучи пней, разбросанных по всей прилегающей территории. Вдали от берега стояли два навеса: под одним - электростанция, под другим - труборезный станок и котельная. И все».
Однако основная тяжелая работа была еще впереди. В течении двух месяцев из Тюмени геологом доставляли их дома-вагоны, буровые станки, трактора, автомашины и вездеходы: «К концу навигации численность коллектива в экспедиции превысила 200 человек. Геологический Мегион начал интенсивно застраиваться в конце 62-го. Наряду с жильем, которое было представлено в основном деревянными 8-квартирными двухэтажными домами, велось строительство детсадов, школ, магазинов, пекарни».
Множество интересных историй мы можем почерпнуть из буровой деятельности Мегионской экспедиции. Например, рассказывается случай, когда под Новый год один из грузовиков зацепил в морозном тумане котельную опору, что повлекло бы за собой отключение света во многих микрорайонах. И это под самый Новый Год в сорокаградусный мороз, однако ситуацию разрешили волевыми решениями: «И здесь свою волю, и организаторские способности проявил Абазаров. И не смотря на то, что многие уже сидели за праздничными столом, он вызнал начальников всех служб, а также электриков, механиков, теплотехников и объявил:
- Ни один из нас сегодня не уйдет домой, пока не сделаем все возможное для предотвращения аварии!
Не прошло и получаса, как вовсю кипела работа». Очень показательный отрывок, демонстрирующий не только роль человека и его личности в нефтяном освоении региона, но и трудолюбие северян – ровно за двадцать минут до Нового Года свет и тепло вернулись в будущий город.
Он рассказывает, что дорога в Мегион заняла у его группы около недели на катере «Академик Губкин» от Березово до Мегион: «Выйдя на высокий берег Меги, я увидел более десятка срубов без крыши, около сотни палаток вдоль берега, несколько заселенных домов и кучи пней, разбросанных по всей прилегающей территории. Вдали от берега стояли два навеса: под одним - электростанция, под другим - труборезный станок и котельная. И все».
Однако основная тяжелая работа была еще впереди. В течении двух месяцев из Тюмени геологом доставляли их дома-вагоны, буровые станки, трактора, автомашины и вездеходы: «К концу навигации численность коллектива в экспедиции превысила 200 человек. Геологический Мегион начал интенсивно застраиваться в конце 62-го. Наряду с жильем, которое было представлено в основном деревянными 8-квартирными двухэтажными домами, велось строительство детсадов, школ, магазинов, пекарни».
Множество интересных историй мы можем почерпнуть из буровой деятельности Мегионской экспедиции. Например, рассказывается случай, когда под Новый год один из грузовиков зацепил в морозном тумане котельную опору, что повлекло бы за собой отключение света во многих микрорайонах. И это под самый Новый Год в сорокаградусный мороз, однако ситуацию разрешили волевыми решениями: «И здесь свою волю, и организаторские способности проявил Абазаров. И не смотря на то, что многие уже сидели за праздничными столом, он вызнал начальников всех служб, а также электриков, механиков, теплотехников и объявил:
- Ни один из нас сегодня не уйдет домой, пока не сделаем все возможное для предотвращения аварии!
Не прошло и получаса, как вовсю кипела работа». Очень показательный отрывок, демонстрирующий не только роль человека и его личности в нефтяном освоении региона, но и трудолюбие северян – ровно за двадцать минут до Нового Года свет и тепло вернулись в будущий город.