Факт 16. До создания первых крупных трубопроводов нефть транспортировали, а также добывали в бурдюках

Достаточно необычный способ добычи и транспортировки нефтяного битума описывал в своих рассказах еще Геродот. В имениях царя Дария располагался «известный колодец», из которого «вычерпывают асфальт, соль и масло следующим образом. Асфальт вычерпывают с помощью колодезного журавля, а вместо ведра прицепляют к нему пол винного бурдюка. Погрузив бурдюк, зачерпывают им жидкость и выливают в сосуд. Затем жидкость переливается в другой сосуд, где она разлагается на 3 составные части. Асфальт и соль тотчас же осаждаются». О загадочном «масле» он также поведал то, что «Персы называют его «раданака», оно черного цвета с неприятным запахом».

Также отметим, что сама идея создания и использования трубопровода для перекачки нефти и продуктов ее переработки пришла Д.И. Менделееву как раз пришла ему после посещения промыслов в Баку, где добытую нефть перевозили на перегонные заводы в бурдюках и бочках на арбах, запряженных лошадьми, верблюдами или мулами. Это давало работу 10 тысячам возчиков, но транспортировка получалась поистине золотой. Каждые 16 кг сырья стоили 3 копейки, а само его перемещение 20 копеек за 10 километров. Единственный «плюс» такой транспортировки – отсутствие особой технической оснастки. Получалось, если потребителю было удобно приобретать готовый продукт в мелкой расфасовке, то нефтепереработчикам доставка сырья бочками была невыгодна, и потери росли по мере роста объемов производства.


#Нефть #Транспортировка