Рубрика: Учинение обыкновенной почты (от 27.06.2024)
Центральноафриканская Республика выпускает марки с 1959 года. До этого она называлась Убанги-Шари. Первым почтовым отделением на территории, которая позже станет Центральноафриканской Республикой, стало отделение в Банги, открытое в 1893 году. Использовались марки Французского Конго, Среднего Конго, Убанги-Шари-Чад, Убанги-Шари и Французской Экваториальной Африки. Получив самоуправление, Центральноафриканская Республика начала выпускать марки с 1959 года - первый выпуск, посвященный первой годовщине создания республики. Независимая Центральноафриканская Республика выпускает марки с 1960 года. С 1977 по 1979 год марки имеют надпись 'Empire Centrafricain'.
Марки, выпущенные Центральноафриканской Республикой в 1960-1970-х годах, представляют собой смесь тем, представляющих национальный интерес, и тем, ориентированных на тематический рынок коллекционеров - многие из дизайнов выполнены в традициях французского дизайна. Начиная с 1980-х годов, выпущенные марки почти исключительно ориентированы на тематический рынок коллекционеров. Именно такую серию мы имеем сегодня – приурочена она к Локомотивам и личности Джорджа Стефенсона. Он был английским инженером-строителем и инженером-механиком времен промышленной революции. Известный как "отец железных дорог", Стефенсон считался современниками прекрасным примером усердного применения и жажды совершенствования. Выбранная им ширина колеи, иногда называемая "шириной Стефенсона", легла в основу стандартной ширины колеи, используемой большинством железных дорог мира.
Сама Убанги-Шари стала автономным государством в составе Французского сообщества и была переименована в Центральноафриканскую Республику 1 декабря 1958 года. Республика стала полностью независимой 13 августа 1960 года. С 4 декабря 1976 по 1979 год страна была переименована в Центральноафриканскую империю, когда президент Бокасса короновал себя императором. В 1977 году были выпущены марки с надписью Empire Centrafricaine. В 1979 году название страны было восстановлено до Центральноафриканской Республики.
#Почта #Африка
Методист МОД,
Н.С. Сологуб
Марки, выпущенные Центральноафриканской Республикой в 1960-1970-х годах, представляют собой смесь тем, представляющих национальный интерес, и тем, ориентированных на тематический рынок коллекционеров - многие из дизайнов выполнены в традициях французского дизайна. Начиная с 1980-х годов, выпущенные марки почти исключительно ориентированы на тематический рынок коллекционеров. Именно такую серию мы имеем сегодня – приурочена она к Локомотивам и личности Джорджа Стефенсона. Он был английским инженером-строителем и инженером-механиком времен промышленной революции. Известный как "отец железных дорог", Стефенсон считался современниками прекрасным примером усердного применения и жажды совершенствования. Выбранная им ширина колеи, иногда называемая "шириной Стефенсона", легла в основу стандартной ширины колеи, используемой большинством железных дорог мира.
Сама Убанги-Шари стала автономным государством в составе Французского сообщества и была переименована в Центральноафриканскую Республику 1 декабря 1958 года. Республика стала полностью независимой 13 августа 1960 года. С 4 декабря 1976 по 1979 год страна была переименована в Центральноафриканскую империю, когда президент Бокасса короновал себя императором. В 1977 году были выпущены марки с надписью Empire Centrafricaine. В 1979 году название страны было восстановлено до Центральноафриканской Республики.
#Почта #Африка
Методист МОД,
Н.С. Сологуб